Ser Bulldozer T160-3 |

Bulldozer T160-3

Descripció breu:

El bulldozer T160-3F és semirígid suspès, transmissió d'accionament directe, tren d'aterratge de pista, utilitzat per a la construcció de carreteres, tala forestal, amb les característiques de bona visió, alta eficiència de treball i baix cost de manteniment.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Bulldozer T160-3

T160-32

● Descripció

El bulldozer T160-3F és semirígid suspès, transmissió d'accionament directe, tren d'aterratge de pista, utilitzat per a la construcció de carreteres, tala forestal, amb les característiques de bona visió, alta eficiència de treball i baix cost de manteniment.

● Especificacions principals

Bulldozer: inclinació

Pes operatiu (inclòs el destripador) (Kg): 16600

Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 68

Ample de via (mm): 1880

Desnivell: 30/25

Min.distància al terra (mm): 400

Capacitat de dorment (m): 4,4

Amplada de la fulla (mm): 3479

Màx.profunditat d'excavació (mm): 540

Dimensions totals (mm): 514034793150

Motor

Tipus: WD10G178E25

Revolució nominal (rpm): 1850

Potència al volant (KW/HP): 121/165

Màx.parell (Nm/rpm): 830/1100

Consum nominal de combustible (g/KWh): 218

Sistema de tren d'aterratge                        

Tipus: tipus swing de biga polvoritzada

Estructura suspesa de la barra equalitzadora: 6

Nombre de rodets de pista (cada costat): 6

Nombre de rodets de suport (a cada costat): 2

Pas (mm): 203,2

Amplada de la sabata (mm): 510

Engranatge1st2nd3rd4th    

Endavant (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Enrere (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Implantar sistema hidràulic

Màx.pressió del sistema (MPa): 15,5

Tipus de bomba: bomba d'engranatges

Sortida del sistema L/min: 170

Sistema de conducció

Embragatge principal: normalment obert, tipus humit, control de reforç hidràulic.

Transmissió: accionament d'engranatges normalment engranat, canvi de màniga d'acoblament i funcionament de dues palanques, la transmissió té quatre velocitats cap endavant i dues enrere.

Embragatge de direcció: disc múltiple Disc metal·lúrgic sec comprimit per molla.d'accionament hidràulic.

Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant en dues direccions d'oli accionat per un pedal mecànic.

Transmissió final: la transmissió final és una reducció amb engranatge recte i roda dentada de segment, que estan segellats per un segell de duo-con.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho