Bulldozer SD8N
Bulldozer SD8N
● Descripció
El bulldozer SD8N és un bulldozer tipus oruga amb una roda dentada elevada, accionament directe hidràulic, suspesa semirígida i controls hidràulics.Equipat amb convertidor de parell tipus hidràulic-mecànic separador de potència, planetari, canvi de potència i transmissió de control d'una palanca.La excavadora SD8N equipada amb sistema hidràulic integrat, monitorització elèctrica, la excavadora SD8N es pot equipar amb molts equips i accessoris opcionals, es pot utilitzar en la construcció de carreteres, construcció hidroelèctrica, neteja de terres, desenvolupament de ports i mines i altres camps de la construcció.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes d'operació (inclòs el destripador) (Kg): 36800
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 93
Ample de via (mm): 2083
Desnivell: 30/25
Min.distància al terra (mm): 556
Capacitat de dorment (m): 11,24
Amplada de la fulla (mm): 3940
Màx.profunditat d'excavació (mm): 582
Dimensions totals (mm): 775139403549
Motor
Tipus: NT855-C360S10
Revolució nominal (rpm) 2100
Potència al volant (KW/CV) 235/320
Coeficient d'emmagatzematge del parell 20%
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: La pista té forma de triangle.
La roda dentada és elàstica elevada suspesa:8
Nombre de rodets de pista (cada costat): 8
Pas (mm): 216
Amplada de la sabata (mm): 560
Engranatge 1r 2n 3r
Endavant (Km/h) 0-3,5 0-6,2 0-10,8
Enrere (Km/h) 0-4,7 0-8,1 0-13,9
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 20
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min: 220
Sistema de conducció
Convertidor de parell: el convertidor de parell és de tipus hidràulic-mecànic que separa la potència
Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.
Embragatge de direcció: l'embragatge de direcció és de pressió hidràulica, normalment embragatge separat.
Embragatge de frenada: l'embragatge de frenada es pressiona mitjançant una molla, hidràulica separada, tipus malla.
Transmissió final: la transmissió final és un mecanisme d'engranatge de reducció planetari de dues etapes, lubricació per esquitxades.
