Plataforma de perforació pneumàtica SWMC-380-DTH
Plataforma de perforació pneumàtica SWMC-380-DTH
● CARACTERÍSTIQUES
SWMC-380-DTH és una plataforma de perforació pneumàtica de tipus dividit d'alt rendiment desenvolupada i fabricada per SWMC Drilling Rig d'acord amb els requisits de la indústria de "baix cost i alta eficiència" de la indústria de la perforació.
SWMC-380-DTH integra la tecnologia avançada de la plataforma de perforació pneumàtica dividida actual.El prototip ha passat més de 3000 hores d'experiments d'operacions destructives i 4 tipus de proves de camp en diferents entorns geològics.Ha millorat més de 10 llacunes mecàniques.Finalment, es van resoldre els tres problemes tècnics clau de l'anterior "alta taxa de fallada, alt consum de vent i alt cost d'ús" de la plataforma de perforació pneumàtica de tipus dividit.El resultat és un trepant pneumàtic de tipus dividit de baix manteniment i fàcil d'operar amb costos de manteniment baixos, requeriments de vent baix i alta velocitat de perforació.
1.Reductor rotatiu
L'estructura interna és raonable i fàcil de mantenir.El capçal giratori es substitueix per un amortidor millorat, que pot reduir la força de reacció d'impacte de la perforació.El motor rotatiu d'engranatge té una velocitat ràpida, un gran parell d'arrencada, un inici i una parada ràpids i fiable.Té protecció contra sobrecàrregues i baixa temperatura per a treballs a llarg termini.
2.Xassís fort
El mecanisme de funcionament d'alta resistència proporciona força i durabilitat per a tota la màquina.Les superfícies de les rodes motrius, les rodes de guia, els rodets de pista i els coixinets de pista són especialment resistents al desgast.La conducció és forta i l'adaptabilitat és bona, la qual cosa permet utilitzar l'equip en terrenys complexos Mantenir una postura estable per caminar.Utilitzeu una lubricació d'oli única per evitar el tediós manteniment i manteniment freqüents durant l'ús.
3.Sistema hidràulic de control central
La consola de control integrada de disseny ergonòmic integra actuadors hidràulics, sistemes de perforació, etc. en un sol lloc per optimitzar l'operativitat i l'eficiència operativa.El cos està equipat amb un pedal de funcionament desmuntable plegable per satisfer els requisits del funcionament d'una sola persona.
4.Braç robòtic
La nova estructura del mecanisme del braç mecànic amplia la direcció de perforació i el rang de treball mitjançant cinc mecanismes d'acoblament i cilindres d'oli hidràulic.El carro estès, el carril lliscant d'acer al manganès i el monopatí de disseny de rodets multigrup poden suportar un gran parell, resistir la deformació i allargar la vida útil del carro.
● ESPECIFICACIONS PRINCIPALS
| Diàmetre del forat de perforació | 90-165 mm |
| Pressió d'aire màxima real | 2,5 Mpa |
| Consum d'aire | 1,73/0,3Mpa m³/min |
| Parell de gir | 2000 N.m |
| Velocitat de gir | 70 rpm |
| Longitud d'empenta | 3980 mm |
| Màxima força d'empenta | 11KN |
| Gronxador de marc lliscant | Esquerra 47°/Dreta 54° |
| Oscil·lació de la pluma de perforació | Esquerra 40°/Dreta 40° |
| Inclinació de la pluma de perforació | horitzontal 23°/46° |
| Capacitat de grau | 35° |
| Alimentació de la potència del motor | 3,8 Kw |
| Dimensió | 6100 * 2360 * 2105 mm |
| Pes | 5400 kg |
