QUY16 Grua sobre oruga
QUY16 Grua sobre oruga
● Especificacions tècniques principals
| Motor | Model de motor | Cummins 6BTA5.9-C |
| Potència nominal (kW/rpm) | 125/2100 | |
| Relació de consum de combustible (g/kW.h) | 224 | |
| Capacitat d'elevació màxima (t) | 16 | |
| Moment d'elevació màxim de la pluma bàsica (kN.m) | 480kN.m (160kN × 3m) | |
| Moment màxim d'elevació de la pluma d'extensió completa (kN.m) | 153 kN.m (9 kN × 17 m) | |
| Alçada màxima d'elevació de la pluma bàsica (m) | 8.15 | |
| Alçada màxima d'elevació de la pluma d'extensió completa | 20 | |
| Longitud bàsica de la pluma (m) | 8.4 | |
| Longitud de la pluma d'extensió completa (m) | 20 | |
| Velocitat màxima d'elevació del ganxo (m/min) (6 vegades) | 16 | |
| Temperatura de l'entorn de treball (℃) | -20℃—+40℃ | |
| Model de xassís | Ampliació de xassís especial Estructura X | |
| Distància central de la pista (mm) | 2400 | |
| Longitud de la pista a terra（mm） | 3830 | |
| Distància de burl del rail de cadena (mm) | 190 | |
| Amplada de la placa de pista (mm) | Triangle, 950 (pot triar una altra pista) | |
| Espai mínim fora del sòl (mm) | 495 | |
| Ús de la bomba principal per viatjar | Bomba variable d'èmbol axial | |
| Desplaçament de la bomba principal (ml/r) | 2×107 | |
| Pressió del bucle de viatge （MPa） | 30 | |
| Mecanisme de viatge | Motor variable inclinat + desaccelerador | |
| Desplaçament del motor (ml/r) | 112 | |
| Relació de desacceleració del desaccelerador de viatge | 56 | |
| Velocitat de viatge (km/h) | 3.6 | |
| Ús de la bomba d'oli per a l'elevació | Bomba d'engranatges de doble paret | |
| Desplaçament de la bomba (ml/r) | 63/50 | |
| Pressió del bucle de treball (MPa) | 20 | |
| Cilindre de rang (mm) Diàmetre del cilindre × diàmetre del pal × cursa | Φ220×Φ180×1940 | |
| Cilindre telescòpic (mm) Diàmetre del cilindre × diàmetre del pal × cursa | Φ125×Φ100×6000 | |
| Mecanisme d'elevació | Retenció i desaccelerador planetari interior | |
| Motor d'elevació del polipast | Motor d'èmbol axial inclinat | |
| Desplaçament del motor (ml/r) | 80 | |
| Relació de desacceleració del desaccelerador planetari | 36 | |
| Corda d'acer | 14NAT6X37+IWS1770 L=150m | |
| Mecanisme de swing | Retenció i desaccelerador planetari interior | |
| Pressió del bucle d'oscil·lació (MPa) | 20 | |
| Desplaçament del motor (ml/r) | 40 | |
| Relació de reducció del desaccelerador planetari | 89.2 | |
| Velocitat de swing (r/min) | 3.0 | |
| Temps de pluma flexible (extensió completa) (sense càrrega) (s) | 45 | |
| Temps de flexió: retracció total (sense càrrega) (s) | 40 | |
| Pluma d'elevació/caiguda de temps d'elevació (sense càrrega) (s) | 40 | |
| Temps d'elevació/caiguda de la pluma de caiguda (sense càrrega) (s) | 20 | |
| Capacitat del dipòsit d'oli hidràulic (L) | 500 | |
| Gradabilitat màxima (°) | 15 | |
| Dimensió del límit (L×W×H) | 10,8×3,35×3,25 | |
| Pressió terrestre mitjana (MPa) | 0,034 | |
| Pes total de la màquina sencera（t） | 25.2 | |
