Bulldozer TY160-3
Bulldozer TY160-3
● Descripció
El bulldozer TY160-3 és un bulldozer de 160 cavalls de potència amb tracció directa hidràulica, suspesa semirígida i assistència hidràulica, control de fulla hidràulica pilot i control de frenada i direcció d'un sol nivell.
La bulldozer TY160-3 es caracteritza per una visió oberta, una estructura optimitzada, un funcionament i un servei fàcils amb un baix cost i una qualitat total fiable.Es pot equipar amb un destripador de tres tiges, fulla en U (capacitat de 7,4 metres cúbics) i altres components opcionals.
La bulldozer TY160-3 és aplicable per a la manipulació de terres en la construcció de carreteres, treballs en deserts i camps de petroli, construcció de terres de conreu i ports, enginyeria de reg i energia elèctrica, mineria i altres condicions d'enginyeria.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes operatiu (inclòs el destripador) (Kg):17000
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa):67
Ample de via (mm): 1880
Gradient:30°/25°
Min.distància al terra (mm):405
Capacitat de dorment (m): 4,5
Amplada de la fulla (mm):3390
Màx.profunditat d'excavació (mm): 540
Dimensions totals (mm):5140×3388×3032
Motor
Tipus: Weichai WD10G178E25
Revolució nominal (rpm): 1850
Potència nominal (KW/CV): 131/175
Potència al volant (KW/HP): 121/165
Màx.parell (Nm/rpm): 830/1100
Consum nominal de combustible (g/KWh): ≤218
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: tipus swing de biga polvoritzada.
Estructura suspesa de la barra equalitzadora:6
Nombre de rodets de pista (cada costat): 6
Nombre de rodets portadors (cada costat): 2
Pas (mm): 203,2
Amplada de la sabata (mm): 510
Engranatge 1r 2n 3r
Endavant (Km/h) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Enrere (Km/h) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 14
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min:213
Sistema de conducció
Convertidor de parell: 3 elements, 1 etapa, 1 fase
Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.
Embragatge de direcció: disc multidisc de potència d'oli metal·lúrgica comprimit per molla.d'accionament hidràulic.
Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant en dues direccions d'oli accionat per un pedal mecànic.
Transmissió final: la transmissió final és de doble reducció amb engranatge recte i roda dentada de segment, que estan segellats per un segell duo-con.
