Bulldozer TYS230-3
Bulldozer TYS230-3
● Descripció
La excavadora TY230-3HW és una excavadora semirígida suspesa, de transferència hidràulica i control hidràulic.Transmissió planetària de canvi de potència que funciona amb Unilever.El sistema d'operació dissenyat segons l'enginyeria humana i de la màquina fa que l'operació sigui més fàcil, eficient i precisa.Potència forta, rendiments excel·lents, alta eficiència de funcionament i visió àmplia mostren les característiques avantatges.És la vostra millor opció per a la construcció de carreteres, construcció hidroelèctrica, modificació de camp, construcció de ports, desenvolupament de mines i altres construccions.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes operatiu (inclòs el destripador) (Kg): 26600
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 43,5
Ample de via (mm): 2250
Desnivell: 30/25
Min.distància al terra (mm): 510
Capacitat de dorment (m): 11
Amplada de la fulla (mm): 4310
Màx.profunditat d'excavació (mm): 500
Dimensions totals (mm): 606043103425
Motor
Tipus: CUMMINS NT855-C280S10
Revolució nominal (rpm): 2000
Potència al volant (KW/HP): 169/2000
Màx.parell (Nm/rpm): 1036/1400
Consum nominal de combustible (g/KWh): 217
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: tipus swing de biga polvoritzada.
Estructura suspesa de la barra equalitzadora: 8
Nombre de rodets de pista (cada costat): 8
Nombre de rodets de suport (a cada costat): 2
Pas (mm): 216
Amplada de la sabata (mm): 760
Engranatge 1r 2n 3r
Endavant (Km/h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
Enrere (Km/h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 19,1
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min: 194
Sistema de conducció
Convertidor de parell: 3 elements, 1 etapa, 1 fase
Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.
Embragatge de direcció: disc multidisc de potència d'oli metal·lúrgica comprimit per molla.d'accionament hidràulic.
Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant en dues direccions d'oli accionat per un pedal mecànic.
Transmissió final: la transmissió final és de doble reducció amb engranatge recte i roda dentada de segment, que estan segellats per un segell duo-con.