Bulldozer TS160-3
Bulldozer TS160-3
● Descripció
El bulldozer TS160-3 és semirígid suspès, accionament directe, control d'eines pilot.Bulldozer tipus pista de control hidràulic amb embragatges principals impulsats tipus oli, enganxat constant, canvi de màniga de parella, transmissió mecànica de doble varete amb funció de cinc canvis endavant i quatre canvis enrere.Té una cabina luxosa, peces de coberta de disseny modern i estilitzat i una unitat final reforçada.Té una alta eficiència de producció, millor capacitat de viatge, fàcil operació.Realitza una baixa pressió sobre el sòl i una comoditat de reparació a baix cost a causa de l'estructura senzilla amb pistes més amples i 7 peces de rodets de pista.És una excavadora ideal que s'utilitza en el camp de petroli, la plantació de costa, el sistema ambiental i la zona descuidada, etc.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes d'operació (inclòs el destripador) (Kg): 18200
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 27,1
Ample de via (mm): 2170
Desnivell: 30/25
Min.distància al terra (mm): 510
Capacitat de dorment (m): 4,3
Amplada de la fulla (mm): 4213
Màx.profunditat d'excavació (mm): 430
Dimensions totals (mm): 550342133191
Motor
Tipus: Weichai WD10G178E25
Revolució nominal (rpm): 1850
Potència del volant (KW/HP): 121
Màx.parell (Nm/rpm): 830/1100-1200
Consum nominal de combustible (g/KWh): 210
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: tipus swing de biga polvoritzada.
Estructura suspesa de la barra equalitzadora: 7
Nombre de rodets de pista (cada costat): 7
Nombre de rodets de suport (a cada costat): 2
Pas (mm): 203,2
Amplada de la sabata (mm): 1070
Engranatge 1r 2n 3r4t 5è
Endavant (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Enrere (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 14
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min: 243
Sistema de conducció
Embragatge principal: normalment obert, tipus humit, control de reforç hidràulic.
Transmissió: accionament d'engranatges helicoïdals amb malla normalment, canvi de màniga d'acoblament i funcionament de dues palanques, la transmissió té cinc velocitats cap endavant i quatre velocitats cap enrere.
Embragatge de direcció: disc multidisc de potència d'oli metal·lúrgica comprimit per molla.d'accionament hidràulic.
Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant en dues direccions d'oli accionat per un pedal mecànic.
Transmissió final: la transmissió final és de doble reducció amb engranatge recte i roda dentada de segment, que estan segellats per un segell duo-con.
