Ser Bulldozer SD7LGP |

Bulldozer SD7LGP

Descripció breu:

El bulldozer SD7LGP és un bulldozer de 230 cavalls de potència amb una roda dentada elevada, accionament de canvi de potència, suspesa semirígida i controls hidràulics.SD7LGP-230 cavalls de potència, bulldozer de roda dentada elevada que s'integra amb un disseny modular és fàcil de reparar i mantenir, alleuja l'oli amb diferència de pressió...


Detall del producte

Etiquetes de producte

Bulldozer SD7LGP

SD7LGP2

● Descripció

El bulldozer SD7LGP és un bulldozer de 230 cavalls de potència amb una roda dentada elevada, accionament de canvi de potència, suspesa semirígida i controls hidràulics.

SD7LGP-230 cavalls de potència, la excavadora de rodes dentada elevada integrada amb un disseny modular és fàcil de reparar i mantenir, alleuja l'oli amb diferència de pressió, el sistema hidràulic protegeix el medi ambient i estalvia energia amb una alta eficiència de treball.Condicions d'operació còmodes de seguretat, monitorització elèctrica i cabina ROPS amb una qualitat total fiable, un servei excel·lent és la vostra elecció sàvia.

SD7LGP amb una pressió del sòl més baixa és una màquina ideal que s'utilitza en terres de fang en alta mar, manipulació de residus i aiguamolls.

● Especificacions principals

Bulldozer: inclinació

Pes d'operació (inclòs el destripador) (Kg): 26100

Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 51,96

Ample de via (mm): 2235

Desnivell: 30/25

Min.distància al terra (mm): 484

Capacitat de dorment (m): 5,8

Amplada de la fulla (mm): 4382

Màx.profunditat d'excavació (mm): 635

Dimensions totals (mm): 598243823482

Motor

Tipus: CUMMINS NTA855-C280S10

Revolució nominal (rpm): 2100

Potència al volant (KW/HP): 169/230

Màx.parell (Nm/rpm): 1097/1500

Consum nominal de combustible (g/KWh): 235

Sistema de tren d'aterratge                        

Tipus: La pista té forma de triangle

Estructura suspesa de la barra equalitzadora: 7

Nombre de rodets de pista (cada costat): 7

Nombre de rodets de suport (a cada costat): 1

Pas (mm): 216

Amplada de la sabata (mm): 910

Engranatge1r 2n 3r

Endavant (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9

Enrere (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2

Implantar sistema hidràulic

Màx.pressió del sistema (MPa): 18,6

Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges

Sortida del sistema L/min: 194

Sistema de conducció

Convertidor de parell: el convertidor de parell és de tipus hidràulic-mecànic que separa la potència

Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.

Embragatge de direcció: l'embragatge de direcció és de pressió hidràulica, normalment embragatge separat.

Embragatge de frenada: l'embragatge de frenada es pressiona mitjançant una molla, hidràulica separada, tipus malla.

Transmissió final: la transmissió final és un mecanisme d'engranatge de reducció planetari de dues etapes, lubricació per esquitxades.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho