Bulldozer SD7HW
Bulldozer SD7HW
● Descripció
El bulldozer SD7HW és un bulldozer de 230 cavalls de potència amb una roda dentada elevada, accionament de canvi de potència, suspesos semirígids i controls hidràulics.
SD7HW-230 cavalls de potència, la excavadora de rodes dentada elevada integrada amb un disseny modular és fàcil de reparar i mantenir, alleuja l'oli amb diferència de pressió, el sistema hidràulic protegeix el medi ambient i estalvia energia amb una alta eficiència de treball.Condicions d'operació còmodes de seguretat, monitorització elèctrica i cabina ROPS amb una qualitat total fiable, un servei excel·lent és la vostra elecció sàvia.
L'SD7HW amb una pressió de terra més baixa és una màquina ideal per a la manipulació de residus.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes operatiu (inclòs el destripador) (Kg): 25670
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 51,96
Ample de via (mm): 2235
Desnivell: 30/25
Min.distància al terra (mm): 484
Capacitat de dorment (m): 13,4
Amplada de la fulla (mm): 4382
Màx.profunditat d'excavació (mm): 635
Dimensions totals (mm): 524543823482
Motor
Tipus: CUMMINS NTA855-C280S10
Revolució nominal (rpm): 2100
Potència al volant (KW/HP): 169/230
Màx.parell (Nm/rpm): 1097/1500
Consum nominal de combustible (g/KWh): 235
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: tipus swing de biga polvoritzada.
La roda dentada és elàstica elevada suspesa: 7
Nombre de rodets de pista (cada costat): 7
Nombre de rodets de suport (a cada costat): 1
Pas (mm): 216
Amplada de la sabata (mm): 760
Engranatge 1r 2n 3r
Endavant (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Enrere (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 18,4
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min: 194
Sistema de conducció
Convertidor de parell: el convertidor de parell és de tipus hidràulic-mecànic que separa la potència
Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.
Embragatge de direcció: l'embragatge de direcció és de pressió hidràulica, normalment embragatge separat.
Embragatge de frenada: l'embragatge de frenada es pressiona mitjançant una molla, hidràulica separada, tipus malla.
Transmissió final: la transmissió final és un mecanisme d'engranatge de reducció planetari de dues etapes, lubricació per esquitxades.
