Bulldozer SD6N
Bulldozer SD6N
● Descripció
El bulldozer SD6N és un bulldozer de 160 cavalls de potència amb tracció directa hidràulica, suspesa semirígida i controls hidràulics.Està equipat amb un motor dièsel Shangchai C6121 fabricat amb llicència Caterpillar.El motor té les característiques d'un gran coeficient de reserva de parell i capacitat contra la sobrecàrrega.El convertidor de parell és un convertidor hidromecànic la potència del qual es divideix a l'exterior, que té les característiques d'un ampli rang d'alta eficiència.La direcció i la frenada es poden controlar amb la mateixa palanca de control.El sistema de frenada utilitza una estructura de reforç hidràulic, que és convenient i estalvia mà d'obra.L'engranatge final té les característiques d'un gran valor de coeficient de desplaçament.Aquest tipus de disseny augmenta la capacitat de càrrega i allarga el temps útil.L'accionament final també utilitza l'estructura que el seu espai lliure de coixinets està lliure d'ajust, cosa que és convenient per al servei.La barra equalitzadora utilitza una estructura de lubricació gratuïta per reduir el cost del servei.
● Especificacions principals
Bulldozer: inclinació
Pes operatiu (inclòs el destripador) (Kg): 16500
Pressió del sòl (inclòs el destripador) (KPa): 55,23
Ample de via (mm): 1880
Desnivell: 30/25
Min.distància al terra (mm): 445
Capacitat de dorment (m): 4,5
Amplada de la fulla (mm): 3279
Màx.profunditat d'excavació (mm): 592
Dimensions totals (mm): 503732973077
Motor
Tipus: C6121ZG55
Revolució nominal (rpm): 1900
Potència al volant (KW/HP): 119/162
Màx.parell (Nm/rpm): 770/1400
Consum nominal de combustible (g/KWh): 215
Sistema de tren d'aterratge
Tipus: La pista té forma de triangle.
La roda dentada és elàstica elevada suspesa: 7
Nombre de rodets de pista (cada costat): 2
Pas (mm): 203
Amplada de la sabata (mm): 560
Engranatge 1r 2n 3r
Endavant (Km/h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Enrere (Km/h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implantar sistema hidràulic
Màx.pressió del sistema (MPa): 15,5
Tipus de bomba: bomba d'oli d'engranatges
Sortida del sistema L/min: 178
Sistema de conducció
Convertidor de parell: combinació de separació exterior
Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.
Embragatge de direcció: disc multidisc de potència d'oli metal·lúrgica comprimit per molla.d'accionament hidràulic.
Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant en dues direccions d'oli accionat per un pedal mecànic.
Transmissió final: La transmissió final és de doble reducció amb engranatge recte i roda dentada segmentada.