Bulldozer SD6N

Descripció breu:

La bulldozer SD6N és un bulldozer de pista de 160 cavalls amb accionament directe hidràulic, suspensió semirígida i controls hidràulics. Està equipat amb motor dièsel Shangchai C6121 fabricat sota llicència Caterpillar. El motor té les característiques d’un gran coeficient de reserva de parell ...


Detall del producte

Etiquetes de producte

Bulldozer SD6N

sd62

● Descripció

La bulldozer SD6N és un bulldozer de pista de 160 cavalls amb accionament directe hidràulic, suspensió semirígida i controls hidràulics. Està equipat amb motor dièsel Shangchai C6121 fabricat sota llicència Caterpillar. El motor té les característiques d'un gran coeficient de reserva de parell i capacitat contra sobrecàrrega. El convertidor de parell és un convertidor hidromecànic la potència del qual es divideix a l'exterior, que té les característiques d'un ampli rang d'eficiència. La direcció i la frenada es poden controlar amb la mateixa palanca de control. El sistema de frenat utilitza una estructura hidràulica de reforç, que és convenient i estalvia mà d’obra. L’engranatge motriu final té les característiques d’un gran coeficient de desplaçament. Aquest tipus de disseny augmenta la capacitat de càrrega i allarga el temps útil. L’accionament final també utilitza l’estructura perquè el seu joc lliure de rodaments no s’ajusta, cosa que és convenient per al servei. La barra d'equalització utilitza una estructura lubricant gratuïta per reduir el cost del servei.

● Especificacions principals

Bulldozer: inclinació

Pes de l'operació (inclòs el ripper) (Kg): 16500

Pressió del sòl (inclòs el ripper) (KPa): 55,23

Calibre de la via (mm): 1880

Gradient: 30/25

Mín. distància al terra (mm): 445

Capacitat de dosificació (m): 4,5

Amplada de la fulla (mm): 3279

Màx. profunditat d’excavació (mm): 592

Dimensions totals (mm): 503732973077

Motor

Tipus: C6121ZG55

Revolució nominal (rpm): 1900

Potència del volant (KW / HP): 119/162

Màx. parell (Nm / rpm): 770/1400

Consum nominal de combustible (g / KWh): 215

Sistema d’aterratge                        

Tipus: la pista té forma de triangle. 

La roda dentada està elàstica elevada suspesa: 7

Nombre de rodets de rails (a cada costat): 2

Pitch (mm): 203

Amplada de la sabata (mm): 560

Engranatge 1r 2n 3r                                            

Endavant (Km / h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9

Cap enrere (Km / h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9

Implementar el sistema hidràulic

Màx. pressió del sistema (MPa): 15,5

Tipus de bomba: Bomba d'oli d'engranatges

Sortida del sistema L / min: 178

Sistema de conducció

Convertidor de parell: combinació de separació exterior

Transmissió: la transmissió planetària de canvi de potència amb tres velocitats cap endavant i tres velocitats cap enrere, la velocitat i la direcció es poden canviar ràpidament.

Embragatge de direcció: disc de metal·lúrgia de potència de petroli de diversos discs comprimit per molla. accionat hidràulicament.

Embragatge de frenada: el fre és un fre de banda flotant de dues direccions d’oli accionat per un pedal mecànic.

Accionament final: l’accionament final és de doble reducció amb engranatges i pignons del segment.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu aquí el vostre missatge i envieu-nos-el